YT導(dǎo)軌軟帶是填充改性并經(jīng)表面活化的聚四氟乙烯車削軟帶，具有優(yōu)異的摩擦磨損特性，靜動摩擦系數(shù)很接近。是機(jī)床行業(yè)用于機(jī)床制造與維修的新穎材料，特別是精密機(jī)床的導(dǎo)軌耐磨覆面。采用YT導(dǎo)軌軟帶的機(jī)床，可以有效地消除機(jī)床的爬行現(xiàn)象；防止磨損對磨導(dǎo)軌副；確保快速，準(zhǔn)確地定位和平滑地運(yùn)動；不產(chǎn)生震顫。YT導(dǎo)軌軟帶也可用作自潤滑耐磨的滑動襯套，墊片等。使用方便，耐磨性好。

由于氟碳樹脂(PTFE)的低摩擦、耐腐蝕、熱穩(wěn)定等優(yōu)異特性，已被廣泛用作摩擦、密封零件，特別是在腐蝕介質(zhì)中，而這個(gè)問題往往是一般金屬和其它非金屬材料所難以解決的。特別是當(dāng)它被進(jìn)一步通過種種填充改性以及與某些芳香族樹脂復(fù)合成塑料合金后，可以獲得更高的承載能力、熱機(jī)械穩(wěn)定性、耐磨性以及PV極限值等。我公司是氟碳樹脂制品的專業(yè)加工廠，并從事于其改性與工藝的研究。產(chǎn)品有板材、棒材、管材、軟帶以及諸如襯套、密封件、墊片、球碗等零件。為了滿足處于潤滑困難或無油潤滑以及高側(cè)向壓力等工況條件下的氣缸或液壓缸導(dǎo)向支承的需要，本公司又開發(fā)了幾種不同配方的DFG導(dǎo)向帶材料，并已成功地應(yīng)用作為壓縮機(jī)、起重機(jī)、裝載機(jī)及其它各種工程機(jī)械的液壓缸或氣缸的導(dǎo)向環(huán)及支承環(huán)。

DF-101具有突出的電性能，不粘性，高度的化學(xué)穩(wěn)定性及耐高低溫( -250 ℃ ~ +260 ℃ )。

DF-102是由無機(jī)非金屬材料填充改性而成。具有優(yōu)良的延伸率，可與橡膠復(fù)合使用。

DF-103中的金屬及其它無機(jī)填充料含量較高，具有導(dǎo)熱性好，抗壓強(qiáng)度高，剛性優(yōu)良，尺寸穩(wěn)定，耐磨等特點(diǎn)，可在無油或邊界潤滑條件下正常工作，而且有吸震，抗咬傷等特性。DF-103是作為在高溫高壓下工作的密封材料，如熱采油密封元件、墊片等的理想材料。

DF-104采用聚四氟乙烯添加潤滑材料及耐磨材料。

在DF-105材料中含有大量的金屬填充改性劑。由于金屬含量高，因此，其導(dǎo)熱性能特別良好，尺寸穩(wěn)定且耐磨，是DF型系列材料中抗壓強(qiáng)度最好的一種。

DF系列車削軟帶是以超細(xì)PTFE樹脂為基材，經(jīng)填充各種金屬和無機(jī)非金屬材料改性加工而成。

DF-L系列軸承系將DF軟帶按軸承直徑計(jì)算圓周長所需長由轉(zhuǎn)動的。度裁剪成斜開口或直開口形成的襯套，襯于帶有擋唇的金屬短套內(nèi)。

金泰公司在具有20多年生產(chǎn)改性聚四氟乙烯制品歷史并積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的情況下，開發(fā)了多種配方的改性聚四氟乙烯模壓半成品。如各種用于密封件的筒料、管料、棒料等，也可根據(jù)用戶提供的配方進(jìn)行定制，以最大的限度滿足用戶的需求。

本公司在積聚20多年改性聚四氟乙烯制品生產(chǎn)加工方面經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)前液壓系統(tǒng)的密封特點(diǎn)和要求，開發(fā)了各種液壓系統(tǒng)的密封元件，如液壓缸活塞和活塞桿用的各種規(guī)格的格萊圈、斯特封、納污環(huán)、擋圈等。

Kintowe 652 系列是特別為長臂采礦應(yīng)用開發(fā)的高壓活塞桿密封。它由三個(gè)部件組成：一個(gè)聚氨酯密封主體，另外加上一個(gè)聚甲醛擋圈( 或 PFC 擋圈）和 O 型圈彈性體。密封主體由進(jìn)口高性能聚氨酯Kythane?010/030 材料制成，彈性好，易安裝，對密封唇邊可以迅速響應(yīng)。橡膠施力彈性體確保在各種壓力條件下，密封唇能夠完全起作用。并緩沖沖擊載荷對密封件的沖擊。擋圈確保密封件在工作中承受側(cè)向載荷和極限壓力。

Kintowe K730 是特別為長臂采礦液壓支架應(yīng)用開發(fā)的可靠的雙作用活塞密封件，它由一個(gè)特別耐磨損的熱塑性聚酯材料 (Kyhane?010) 或熱固性聚氨 ( Kyhane?030 )滑動密封環(huán)，該密封環(huán)被一個(gè)丁晴橡膠單元預(yù)加載。大部分規(guī)格采用矩形 POM 聚甲醛擋圈。熱塑性彈性體密封材料適用于滾壓磨光加工的缸筒以及研磨、膛磨、滾壓加工的缸筒。以上工作條件是針對長臂采礦液壓支架中的 HFA 介質(zhì)（水基）。

Kintowe K038 防塵圈的設(shè)計(jì)確保了防塵唇表面緊密貼合活塞桿，可以刮除重度污染物如泥漿，冰等。防塵圈的外唇緊貼溝槽，其密封唇可以防止?jié)駳膺M(jìn)入溝槽。高度抗磨損的聚氨酯材質(zhì)使得防塵圈能在極其艱苦的環(huán)境下工作，通常用于煤礦業(yè)和挖掘機(jī)行業(yè)。所有尺寸的防塵圈都需要安裝在開口式溝槽內(nèi)，其中大多數(shù)尺寸都可以小心翼翼地裝進(jìn)封閉式的溝槽里。Kintowe K038 由進(jìn)口高性能聚氨酯材料 Kythane?006 注塑成型或 Kythane?030車削成型。

Kintowe  K842 防塵圈是由高性能的進(jìn)口聚氨酯 Kythane?010注塑成型或由高性能聚氨酯管料 Kythane?030車削成型，能最大限度的抗磨損，阻止外部污染顆粒物和濕氣侵入油缸。其設(shè)計(jì)外形專為長臂采礦工業(yè)相關(guān)苛刻的環(huán)境設(shè)計(jì)。其特點(diǎn)是防塵唇斜上方多加了一道防護(hù)蓋住溝槽端部，可以防止水、泥漿等污染物經(jīng)由防塵圈外部進(jìn)入油缸（這類現(xiàn)象在普通防塵圈的使用上經(jīng)常出現(xiàn)）。防塵圈內(nèi)徑上有凸起，可以避免在防塵圈和桿密封之間產(chǎn)生困壓，以及在有很高的偏心時(shí)，仍能保持對防塵唇的支撐和導(dǎo)向。

Kintowe155 U型環(huán)靜態(tài)密封設(shè)計(jì)用于密封壓蓋和氣缸孔之間的連接處。 Kintowe155 取代了傳統(tǒng)的O型圈和備用環(huán)組合。這種密封是為水基、 HFA應(yīng)用開發(fā)的，但也可以與標(biāo)準(zhǔn)礦物油一起使用。

Kintowe PFC-3 是采用熱固性酚醛樹脂為基材，以優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度聚酯纖維織物為增強(qiáng)材料，在一定的溫度和壓力下經(jīng)先進(jìn)工藝合成的高強(qiáng)度復(fù)合材料，可選用于工況環(huán)境震動較強(qiáng)的高壓油缸導(dǎo)向支撐環(huán)（如挖掘機(jī)、樁工機(jī)及煤礦機(jī)械等）。材料經(jīng)填充一定數(shù)量的固體潤滑材料后還可以用于各類襯套、軸承、止推片等機(jī)械零部件。

PFC-6 材料是以新型酚醛樹脂為基材，特種合成纖維為增強(qiáng)材料，在一定溫度、一定壓力下纏繞成型的高強(qiáng)度復(fù)合材料。

該材料采用改性酚醛樹脂為基材，超強(qiáng)特種纖維為增強(qiáng)材料，添加一定量的固體潤滑劑，在一定溫度和壓力下成型的高強(qiáng)度復(fù)合材料。

K513 是一種對稱型擠壓密封，適用于桿封和活塞桿封應(yīng)用。它的矩形橫截面確保壓蓋的穩(wěn)定性，鋒利的斜邊由精密修邊設(shè)備修邊而成。K513 型密封作為一個(gè)獨(dú)立的密封或可以與緩沖密封串聯(lián)使用。在活塞應(yīng)用中，該型號將起到單向密封的作用。該型號不能背靠背安裝，在雙向作用力下，可能出現(xiàn)壓力陷阱。

K601 是一種高性能通用密封，適用于桿封和活塞桿封， K601 采用優(yōu)異的進(jìn)口密封聚氨酯材料KINTOWE ?01 制造而成。該設(shè)計(jì)可應(yīng)用于大多數(shù)工業(yè)油缸并實(shí)現(xiàn)良好的密封效果。密封唇為精密修邊機(jī)器修整而成，這種材料在高壓下抗擠出，以確保良好的低壓密封。K601 是背靠背應(yīng)用密封的首選。

Kintowe DF016 系列是單作用活塞桿密封，由一個(gè)彈性體和一個(gè)青銅增強(qiáng)物的 PTFE 表面環(huán)組成，彈性體作為靜密封在溝槽底部起到密封作用的同時(shí)為表面環(huán)提供預(yù)緊力，使 PTFE 環(huán)緊貼活塞桿。當(dāng)壓力升高時(shí)，彈性體產(chǎn)生變形壓縮 PTFE 表面環(huán)，使表面環(huán)作用在活塞桿上的密封力增強(qiáng)，達(dá)到良好的密封效果。專有配方材料的 PTFE 表面環(huán)，耐磨損、抗擠出能力強(qiáng)，使用壽命長。

Kintowe K605 系列是一種不對稱的密封件，在輕載和中載應(yīng)用中提供最干燥的干密封作用。K605 的設(shè)計(jì)參考了 Hallite 605 、Parker BS 等市場上主流密封公司的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 。該型號采用進(jìn)口聚氨酯材料KINTOWE ?01 注塑成型，是一種柔韌性極強(qiáng)且容易安裝的密封件。

Kintowe 652 系列是特別為長臂采礦應(yīng)用開發(fā)的高壓活塞桿密封。它由三個(gè)部件組成：一個(gè)聚氨酯密封主體，另外加上一個(gè)聚甲醛擋圈( 或 PFC 擋圈）和 O 型圈彈性體。密封主體由進(jìn)口高性能聚氨酯KINTOWE?01 材料制成，彈性好，易安裝，對密封唇邊可以迅速響應(yīng)。橡膠施力彈性體確保在各種壓力條件下，密封唇能夠完全起作用。并緩沖沖擊載荷對密封件的沖擊。擋圈確保密封件在工作中承受側(cè)向載荷和極限壓力。

Kintowe K660 系列是一款高性能緩沖密封圈，與 Kintowe K605 型功能類似。且可以與普通的 PTFE 緩沖密封圈溝槽尺寸互換。此密封圈采用進(jìn)口材料 KINTOWE ?01 聚氨酯注塑成型，適用于閥門作用，避免在緩沖環(huán)和桿密封之間產(chǎn)生過多的壓力 。聚甲醛/PFC擋圈的安裝，在震動壓力負(fù)荷下能提供最大的抗擠出力。該型號采用進(jìn)口聚氨酯材料 KINTOWE ?01 注塑成型，是一種柔韌性極強(qiáng)且容易安裝的密封件。

Kintowe 663 系列適用于輕載中載工作環(huán)境，是包含非對稱密封唇的最優(yōu)質(zhì)無泄漏密封產(chǎn)品。該產(chǎn)品的單密封唇在是在 K605型基礎(chǔ)上修改而成，在需要諸如K839 型雙唇防塵圈的工作環(huán)境中，是及其理想的配套選擇。此密封產(chǎn)品選用進(jìn)口聚氨酯材料 KINTOWE?01 注塑成型， K663 極具柔韌性，安裝非常簡單。

Kintowe 673 系列適用于中載和重載工作環(huán)境，是包含非對稱密封唇的最優(yōu)質(zhì)無泄漏密封產(chǎn)品。該產(chǎn)品的單密封唇在是在 K605 型基礎(chǔ)上修改而成，在需要諸如 Kintowe K864 或 K839 型雙唇防塵圈的工作環(huán)境中，是及其理想的配套選擇。此密封產(chǎn)品選用進(jìn)口聚氨酯材料 KINTOWE ?05 注塑成型， K673 極具柔韌性，安裝非常簡單

Kintowe DF054雙向活塞密封件為輕載、中載和重載工作環(huán)境下的液壓油缸提供了緊湊、低摩擦的密封效果。它包括一個(gè)雙向活塞密封件為輕載、中載和重載工作環(huán)境下的液壓油缸提供了緊湊、低摩擦的密封效果。它包括一個(gè)O 形圈施力單元和添加增強(qiáng)物的PTFE表面環(huán)，使其在推薦的壓力范圍內(nèi)有效的工作。當(dāng)壓力升高時(shí)，表面環(huán)，使其在推薦的壓力范圍內(nèi)有效的工作。當(dāng)壓力升高時(shí)，O 形圈產(chǎn)生變形壓縮PTFE 環(huán)，使PTFE環(huán)作用在缸筒上的密封力增加。由于只有環(huán)作用在缸筒上的密封力增加。由于只有PTFE環(huán)與密封面接觸，故摩檫力很低，并且消除了爬行的現(xiàn)象。溝槽寬度適用于窄小寬度的活塞，但推薦的密封件一側(cè)或兩側(cè)安裝適當(dāng)?shù)膶?dǎo)向環(huán)。PTFE表面環(huán)可選用多種填充材質(zhì)，以滿足不同工況的需求。Kintowe DF054密封單元不適用于固定位置且需要保壓的油缸。

Kintowe K730 是特別為長臂采礦液壓支架應(yīng)用開發(fā)的可靠的雙作用活塞密封件，它由一個(gè)特別耐磨損的熱塑性聚酯材料（ TPU ）滑動密封環(huán)，該密封環(huán)被一個(gè)丁晴橡膠單元預(yù)加載。大部分規(guī)格采用矩形 PFC 夾布聚酯擋圈。熱塑性彈性體密封材料適用于滾壓磨光加工的缸筒以及研磨、膛磨、滾壓加工的缸筒。以上工作條件是針對長臂采礦液壓支架中的 HFA 介質(zhì)（水基）。

Kintowe K735 是適用于單活塞的緊湊型雙向活塞密封，能承受各種高壓壓力，也可在中載和重載狀況下使用。該密封件包括一個(gè)橡膠施力單元和一個(gè)自潤滑、抗磨損、 PTFE 添加銅粉 / 玻璃纖維的密封環(huán)組成。熱塑性塑料制成的抗擠出環(huán)在密封環(huán)兩邊起支撐作用，同時(shí)防止雜質(zhì)進(jìn)入彈性體和密封環(huán)。Kintowe K735 活塞密封可在多種設(shè)備上使用，尤其適用于挖掘機(jī)和其他非公路設(shè)備。

Kintowe DF754雙向運(yùn)動活塞密封件是一種緊湊型低摩擦密封件，適用于輕載、中載液壓油缸。它包含一個(gè)抗磨順性優(yōu)異的熱塑性彈性體環(huán)，該環(huán)由一個(gè)O形圈預(yù)加載。溝槽寬度適用于窄小寬度的活塞，但建議在密封件一側(cè)或兩側(cè)安裝適當(dāng)?shù)膶?dǎo)向環(huán)。Kintowe DFG氟碳導(dǎo)向帶和PFC高強(qiáng)度夾布酚醛導(dǎo)向環(huán)的具體尺寸請查閱金泰《聚四氟乙烯材料產(chǎn)品》和《復(fù)合材料產(chǎn)品》手冊。

Kintowe K780 雙作用組合密封圈是適用于單活塞的緊湊型雙作用密封圈，該橡膠單元有很好的抗磨損能力，適用于廣泛的中載工況條件應(yīng)用，該密封設(shè)計(jì)同樣也適用于雙活塞。該組合密封圈由一個(gè)橡膠密封件，兩個(gè)開口保護(hù)擋圈和兩個(gè)開口 “L” 型導(dǎo)向環(huán)組成，并對稱的分置于橡膠密封單元兩側(cè)。丁腈橡膠密封單元設(shè)計(jì)成鋸齒形多唇密封，其具有極佳的動密封性能和極低的摩檫力。當(dāng)壓力升高時(shí)，兩個(gè)開口保護(hù)擋圈上的凸起部分能有效防擠出損害。導(dǎo)向環(huán)由堅(jiān)固但具有塑性的聚合物制成，環(huán)上帶有切口，易于安裝。兩個(gè) “L” 形的導(dǎo)向表面環(huán)開有勻壓槽，可以將壓力平穩(wěn)的傳遞給橡膠密封件，并能有效的防止密封圈在裝配時(shí)可能產(chǎn)生的 “ 困壓 ” 現(xiàn)象。

Kintowe K606 是不對稱活塞密封件，可應(yīng)用在眾多領(lǐng)域，提供廣泛有效的缸筒密封效果。與常規(guī)的 Y 形圈相比，外部的動密封唇更短，且能提供更強(qiáng)的密封作用和超出常規(guī) Y 形圈的壓縮變形。此密封單元能夠獨(dú)自作為單向密封件使用，或在雙向運(yùn)動應(yīng)用中，背靠背安裝在分開的溝槽中。Kintowe K606 由進(jìn)口高性能聚氨酯材料 KINTOWE ?01 注塑成型。

Kintowe K659 是不對稱活塞密封件，可應(yīng)用在眾多領(lǐng)域，提供廣泛有效的缸筒密封效果。與常規(guī)的 Y 形圈相比，外部的動密封唇更短，且能提供更強(qiáng)的密封作用和超出常規(guī) Y 形圈的壓縮變形。此密封產(chǎn)品設(shè)計(jì)有第二密封副唇，可以提供潤滑作用。Kintowe K659 由進(jìn)口高性能聚氨酯材料 KINTOWE ?01 注塑成型。

Kintowe K839 防塵圈是由高性能的進(jìn)口聚氨酯KINTOWE ?01 注塑成型，能最大限度的抗磨損，阻止污染物和濕氣進(jìn)入油缸，并防止泄漏的液體通過。精確設(shè)計(jì)的兩片反向防塵唇能密封住通過活塞桿密封的液體。為確保產(chǎn)品穩(wěn)定性，提高密封性能，該防塵設(shè)計(jì)的外徑與溝槽是過盈配合的。建議密封件與防塵圈之間留有孔隙，以免產(chǎn)生困壓。

Kintowe  K842 防塵圈是由高性能的進(jìn)口聚氨酯KINTOWE?01注塑成型，能最大限度的抗磨損，阻止外部污染顆粒物和濕氣侵入油缸。其設(shè)計(jì)外形專為長臂采礦工業(yè)相關(guān)苛刻的環(huán)境設(shè)計(jì)。其特點(diǎn)是防塵唇斜上方多加了一道防護(hù)蓋住溝槽端部，可以防止水、泥漿等污染物經(jīng)由防塵圈外部進(jìn)入油缸（這類現(xiàn)象在普通防塵圈的使用上經(jīng)常出現(xiàn)）。防塵圈內(nèi)徑上有凸起，可以避免在防塵圈和桿密封之間產(chǎn)生困壓，以及在有很高的偏心時(shí)，仍能保持對防塵唇的支撐和導(dǎo)向。

Kintowe K864 是一種鐵殼骨架雙唇防塵圈，該設(shè)計(jì)專與開式溝槽進(jìn)行壓入式配合。 Kintowe K864 防塵圈的聚氨酯防塵唇表面具有特別設(shè)計(jì)的紋理，并與一個(gè)經(jīng)氮化防銹處理的金屬殼體牢固粘接。防塵唇口的另一側(cè)兩片密封唇經(jīng)精密修邊而成，用以收集通過活塞桿的工作介質(zhì)。聚氨酯防塵唇口的設(shè)計(jì)使它可以隨著活塞桿經(jīng)行側(cè)向運(yùn)動，從而刮除活塞桿上的重污染物。該設(shè)計(jì)產(chǎn)品適用于輕載、中載和重載等各種應(yīng)用環(huán)境，該防塵圈安裝簡易、使用周期長。

Kintowe K080 旋轉(zhuǎn)壓力封應(yīng)用于液壓回轉(zhuǎn)接頭。該設(shè)計(jì)產(chǎn)品是由高性能進(jìn)口聚氨酯 KINTOWE ?01注塑成型，安裝方便，具有極高的密封性。

Kintowe DF310 旋轉(zhuǎn)壓力封應(yīng)用于液壓回轉(zhuǎn)接頭。該密封圈由含碳的 PTFE 密封環(huán)及丁腈橡膠的 O 形圈組成。對于腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境也可替換成性能更好的氟橡膠材質(zhì)的 O 形圈。表面材質(zhì)和設(shè)計(jì)使得該產(chǎn)品具有高耐磨性和低摩擦的效果，能在較慢的旋轉(zhuǎn)條件下無爬行現(xiàn)象。滑動面上的溝槽形成蓄油槽。可以改善并降低摩擦。同時(shí)，它也可以減少旋轉(zhuǎn)面的接觸面積，并允許更高的接觸壓力。該產(chǎn)品表面環(huán)與 O 形圈接觸面設(shè)計(jì)有圓弧槽，增大了與O 形圈的接觸面，最大程度地降低了密封組合部件相互間旋轉(zhuǎn)的可能性。

Kintowe PZ800 旋轉(zhuǎn)壓力封由高性能進(jìn)口聚氨酯材料注塑成型的彈性體與聚甲醛材料制成的抗擠出環(huán)組成。PZ800 適用于雙作用的工作環(huán)境。應(yīng)用于活塞或活塞桿，該密封產(chǎn)品能很容易安裝進(jìn)整體式溝槽中。

S型唇口是標(biāo)準(zhǔn)唇形設(shè)計(jì)。它提供備用雙密封面，具有放射狀接觸面積，適用于中等單位負(fù)載。這種設(shè)計(jì)特點(diǎn)提供了最佳的磨損和密封能力的組合，使 S 型唇適合最廣泛的應(yīng)用范圍。

A 型唇口設(shè)計(jì)采用大半徑，因此單位負(fù)載低，從而產(chǎn)生低摩擦和低磨損。這種唇型建議應(yīng)用于高表面速度或那些需要低摩擦的應(yīng)用。該型號便于安裝在引入倒角不足的壓蓋上。

B型唇是金泰提供的所有唇型中單位負(fù)荷最高的。建議在靜態(tài)應(yīng)用中使用B型唇，當(dāng)泛塞封直徑較小時(shí)需使用B型唇口設(shè)計(jì)。

C唇提供了一個(gè)平坦的密封面，允許在整個(gè)密封壽命內(nèi)保持恒定的磨損率。使其非常適合以延長密封壽命為主要目標(biāo)的旋轉(zhuǎn)應(yīng)用。

D型唇的低單位載荷特性提供了長時(shí)間的磨損，與高單位載荷密封相比，密封效果略差。這種設(shè)計(jì)特別適合往復(fù)應(yīng)用。

E型唇是與S型唇相似的放射狀唇型，但只有一個(gè)接觸點(diǎn)。這種唇形在V型彈簧密封中產(chǎn)生的摩擦最小，并具有極高的密封能力。該設(shè)計(jì)唇口最適合于靜態(tài)密封應(yīng)用和輕載振動應(yīng)用等需要緊密密封的地方。

F型唇的特點(diǎn)是適合被磨料污染的系統(tǒng)。較低的單元負(fù)載延長了旋轉(zhuǎn)應(yīng)用中的密封壽命。

J 型唇也是雙唇口密封設(shè)計(jì) ,  鋒利的第一道唇口保護(hù)著第二道半徑副唇密封免受來自磨料介質(zhì)的影響。除了用于刮除應(yīng)用 , 這種設(shè)計(jì)也適用于分段式壓蓋，是用于高粘度介質(zhì)的首選。

金泰產(chǎn)品系列中的聚酯潤滑系列軸承(PFB)采用玻璃纖維與環(huán)氧樹脂材料進(jìn)行連續(xù)纏繞（承載層），再以PTFE纖維與高強(qiáng)度纖維填充內(nèi)部潤滑劑與高溫環(huán)氧樹脂作為滑動層，從而形成一個(gè)無接縫、無重疊的自然同心的高強(qiáng)度軸承。這種高強(qiáng)度層壓結(jié)構(gòu)可允許軸承壁厚僅為(1.59mm-3.18mm)，減小了產(chǎn)品尺寸也減少了裝配時(shí)軸承的重量。這樣的復(fù)合材料軸承表現(xiàn)出極低的摩擦系數(shù)和較高的承載能力。

PFC-6 特征Kintowe PFC-6 是一種超強(qiáng)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料，使用獨(dú)特的制造工藝，保持高抗壓強(qiáng)度，使其耐磨損，同時(shí)保持其低摩擦性能。Kintowe PFC-6已被證明在各種工況復(fù)雜的工作環(huán)境中具有無與倫比的適應(yīng)性。PFC-22 特征Kintowe PFC-22 是一種先進(jìn)的含有固體潤滑劑的增強(qiáng)復(fù)合材料。這種材料具有非凡的耐磨性，幾乎不會在水中膨脹，提供了尺寸穩(wěn)定性。即使在最重的載荷下也能承受邊緣載荷和偏差。Kintowe船用軸承采用過盈配合安裝。軸承通常采用液氮冷凍安裝，但也可以根據(jù)需要采用壓安裝或樹脂堵塞。在長時(shí)間沒有潤滑的情況下，如輕壓載條件下的上舵銷軸承，Kintowe PFC-22 證明特別有效。

球形軸承一般用于速度較低的擺動運(yùn)動（即角運(yùn)動），由于滑動表面為球面形，亦可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動（即調(diào)心運(yùn)動），在支承軸與軸殼孔不同心度較大時(shí)，仍能正常工作。本公司球形軸承是由夾布酚醛或者聚酯樹脂夾布等復(fù)合材材料加工而成，在海水或某他水溶液中幾乎沒有電化學(xué)腐蝕，因此不會生銹。